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“汽車下鄉”或重啟!免購置稅+財政補貼,新能源汽車成最大受益者

  • 2019/1/10 17:21:33
  • 來源:上游新聞
  • 編輯:魅力喀什網
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走,約到農村買臺車!

剛剛過去的2018年,國內車市出現了近30年來的首次下滑。坊間便流傳了降低或取消車輛購置稅,但隨后官方予以否認,車輛購置稅征收確定仍為10%。

1月10日,上游新聞·重慶商報記者獲悉,今年將制定出臺促進汽車、家電等熱點產品消費的措施,類似于“汽車下鄉”的政策或將重啟。這也意味著,10年之后,這一惠民政策有望再次來到大家身邊。

近日,國家發改委副主任寧吉喆在接受央視系列專訪時表示,今年將制定出臺促進汽車、家電等熱點產品消費的措施。他認為,盡管汽車年銷量已經接近3000萬輛的規模,但還是很有潛力。

“支持居民合理消費、綠色消費、升級消費。汽車已經從城市進入鄉村,現在也在考慮制定這個相關政策鼓勵農民的消費?!睂幖獑幢硎?。

“汽車下鄉”或重啟!免購置稅+財政補貼,新能源汽車成最大受益者

事實上,2009年1月,國務院公布的《汽車行業調整振興規劃》提到,2009年3月1日至12月31日,對購買1.3升及以下排量的微型客車,以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的,給予一次性財政補貼。隨后,“汽車下鄉”政策延長一年至2010年12月31日,在當時對惠農強農以及拉動消費帶動生產產生了積極的作用。

10年后的今天,消費早已提檔升級。業內人士預測,這一優惠政策范圍勢必會進一步加大,對1.6升及以下排量乘用車采取財政補貼,是極大可能的事。目前,我們國家的農村人口將近7億,這個數字可以說的非常龐大了。相信優惠政策一旦實施,將會為疲軟的車市注入“強心劑”。

新能源汽車則將是更大的獲益者。2018年年底,車輛購置稅征收已經明確寫入《中華人民共和國車輛購置稅法》,并確定仍為10%。這項規定唯一的例外是新能源汽車。根據相關部委發布的公告,在2018-2020年期間,對入選相關目錄的新能源汽車免征車輛購置稅。屆時,免購置稅+財政補貼,消費者購入新能源汽車的成本更低,將進一步刺激其購買新能源汽車的概率。

上游新聞·重慶商報記者 嚴薇

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